Eteenpäin pääsemiseen on useita tapoja, mutta vain harvoja niin mukavia ja vaivattomia kuin uusi Avensis. Se tarjoaa edistyksellistä teknologiaa ja mukavuutta, ja vie sinut perille innostavasti ja rasittamatta, ajoympäristöstä riippumatta.
Toyota Avensiksessa on koko joukon uusia ratkaisuja, niin ulkopuolella kuin sisälläkin. Nykyaikaiset värit ja verhoilut sekä neljä varustetasoa korostavat Avensiksen dynaamista ja hienostunutta tunnelmaa. Kun asetut ohjauspyörän taakse ja koet voimakkaat moottorit, malliston huippuna 2,2 D-4D 177 Clean Power, saa Avensis sinut varmasti vakuuttumaan, että tämä auto suunniteltiin ihmisille jotka rakastavat ajamista. Olipa valintasi urheilullinen ja tilava Wagon, tyylikäs Sedan tai monikäyttöinen Liftback – kaikki kolme korimallia tarjoavat saman ensiluokkaisen Avensis-laadun.
Käsin kosketeltavaa viimeistelyä
Sisustaa korostavat hienosti viimeistellyt yksityiskohdat. Korin korkea laatutaso ja huolellisuus leimaavat myös sisätilojen suunnittelua. Varustelutasoja on valittavana neljä: Linea Terra, Linea Sol, Linea Sol Sport (vain 2,2 D-4D 177 hv) sekä ylellinen Luxury.
Räätälöity mittojesi mukaan
Kuljettajan ensiluokkainen ergonomia takaa, että voit keskittyä ajamiseen – samalla matkanteosta nauttien. Istut tukevalle istuimelle, neljään suuntaan säädettävän ohjauspyörän taakse, ja tunne kertoo sinulle heti, että tämä on ajajan auto. Samoin, kun käännät virta-avainta, selkeälukuinen ja tyylikäs Optitron-mittaristo tulee vaiheittain näkyviin. Mittaristo on suunniteltu kaikkien auton tietojen, käyntinopeusmittarin, nopeusmittarin ja ajotietokoneen selkeää luettavuutta ajatellen. Lisävarusteena saatavan karttanavigointijärjestelmän käyttö on helppoa navigointijärjestelmän säätimien avulla.
Tilavaksi suunniteltu
Kaikki kolme korimallia – Sedan, Liftback ja Wagon, on suunniteltu tarjoamaan reilut tilat sinulle ja matkustajillesi sekä runsaasti tavaratilaa.
Sedanin ja Wagonin tavaratila on 520 litraa ja Liftbackin 510 litraa. Kaikissa malleissa takaistuin on alaskäännettävissä suhteessa 60/40. Molempien puoliskojen ollessa alhaalla tavaratila kasvaa 1320 litraan Liftbackissa ja 1500 litraan Wagonissa. Se riittää hyvin esimerkiksi polkupyörän tai monien muiden tavaroiden kuljettamiseen. Avensis tarjoaa luonnollisesti reilut tavaratilat myös takaistuimen ollessa käytössä.
Huomiota on kiinnitetty myös säilytystilojen taskujen, kassikoukkujen jne. suunnitteluun, jotta tarpeelliset tavarat ovat aina käsillä. Turvallisuutta parantaa myös tavaratilan lattian alla oleva säilytystila.
Äänettömyydestä nautintoon
Audiojärjestelmään sisältyvä automaattinen äänenkorjain (ASL) säätää äänenvoimakkuutta ja taajuuksia ajonopeuden mukaisesti, jotta voit nauttia matkustamon kahdeksan kaiuttimen Premium Sound Systemin tarjoamasta äänenlaadusta. Audion säätimet on lisäksi sijoitettu ergonomisesti ohjauspyörään. Kaikki tämä yhdessä tuottaa optimaalisen kuunteluelämyksen. Hienostuneen ilmapiirin täydentämiseksi vakiovarusteena on joko käsisäätöinen (Linea Terra) tai automaattinen ilmastointilaite (muut varustetasot). Ilmastointiautomatiikka mahdollistaa lisäksi lämpötilan säädön erikseen kuljettajaa ja etumatkustajaa varten.
Melutaso on erittäin alhainen ja voit rauhassa nauttia hiljaisuudesta tai mielimusiikistasi. Tämä on saavutettu Ultra Light Concept (ULC) -eristemateriaaleilla, joita on käytetty kaikkialla ohjaamossa.
Vahvaa suorituskykyä, puhdasta teknologiaa
Seuraavassa lisätodisteita, että Toyotan D-4D dieselteknologia tuottaa tehokkaita, mutta ympäristöystävällisiä dieselmoottoreita.
2,2 D-4D 150 hv Clean Power -moottori tarjoaa erinomaisen tehon ja pienen kulutuksen. 110 kW (150 hv)/3600 r/min tehon ansiosta 6-vaihteisen käsivaihteiston kautta on voimaa tarjolla mukavasti. Tämä yhdistelmä antaa huippunopeudeksi 210 km/h ja kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 9,3 sekuntia. Yhdistetty polttoaineenkulutus on edistyksellisen moottoriteknologian ansiosta silti vain 5,9 litraa/100 km.
Uusi 2,0-litrainen D-4D 126 hv -dieselmoottori tarjoaa uusinta uutta moottorinsuunnittelun alalla. Siinä yhdistyvät optimaalinen teho ja taloudellisuus sekä pienet päästöt. Tämä on saavutettu käyttämällä viimeisintä Common rail -teknologiaa. Tämän teknologian avulla Toyota on onnistunut kehittämään 2,0 litran D-4D -moottorin, jossa suuri teho (126 hv) ja muhkea 300 Nm vääntömomentti saavutetaan pienestä kulutuksesta huolimatta. CO2-päästöt ovat vain 146 g/km. 2,0 D-4D antaa kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 10,3 sekuntia ja huippunopeudeksi 200 km/h. Yhdistetty kulutus on silti vain 5,5 litraa/100 km.
Oikotie hauskuuteen
Avensiksen neljä VVT-i-bensiinimoottorivaihtoehtoja yhdistävät ajamisen ilon, taloudellisuuden ja pienet pakokaasupäästöt tavoilla, joista jokainen kuljettaja löytää omansa. Avensiksen innovatiivinen VVT-i-moottoriteknologia tarjoaa ihanteellisen tehon, reagoinnin, polttoainetalouden ja pienten pakokaasupäästöjen yhdistelmän. Voit valita Avensikseen jonkin neljästä bensiinimoottorista, joissa kaikissa käytetään Toyotan VVT-i-teknologiaa ja kahdessa tehokkaimmassa lisäksi bensiinin suorasuihkutusta. VVT-i on lyhenne sanoista Variable Valve Timing – with intelligence. Se tarkoittaa moottorin imuventtiilien avautumisajankohdan ja aukioloajan säätöä. Tätä ohjaa elektroninen ohjausyksikkö, joka pitää venttiilien ajoituksen aina oikeana ajo-olosuhteista riippumatta. Säätö suoritetaan kymmeniä kertoja sekunnissa eikä sitä voi havaita autossa istuessa muuten kuin moottorin joustavasta reagoinnista, pienestä polttoaineenkulutuksesta ja vaikuttavan pienistä pakokaasupäästöistä. Yksi keskeinen ajomukavuuteen vaikuttava tekijä on erittäin tarkasti toimiva 5-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto (1,6, 1,8, 2,0 VVT-i). Pehmeätoiminen 4-nopeuksinen automaattivaihteisto on saatavana 1,8- ja 2,0-litraisiin bensiinimoottoreihin lisävarusteena. 2,4 VVT-i -moottorin yhteydessä on vakiona 5-nopeuksinen automaattivaihteisto. Käsivalintamahdollisuus on vakiona kaikkien automaattivaihteistojen yhteydessä.
Tilanne aina hallinnassa
Avensiksen kehittyneet aktiiviset turvallisuusjärjestelmät on suunniteltu auttamaan sinua vaikeissa tilanteissa ja säilyttämään auton hallinnan. Tehokkaat levyjarrut edessä ja takana, tuuletetut etujarrulevyt, lukkiutumattomat jarrut (ABS) ja elektroninen jarruvoiman jako (EBD) sekä hätäjarrutustehostin (BA) yhdessä takaavat Avensikselle tehokkaat ja hyvin hallittavat jarrutusominaisuudet. Ajonvakautus (VSC) aktivoituu havaitessaan auton ajosuunnan poikkeavan halutusta suunnasta eli auton joutuessa sivuluisuun. Kohdistamalla jarrutustehoa valikoivasti eri pyöriin, sekä vähentämällä moottorista pyörille välittyvää tehoa, järjestelmä auttaa säilyttämään auton hallinnan. VSC on vakiovarusteena kaikissa malleissa. Jos kiihdytät liian voimakkaasti ja vetävät pyörät menettävät pitonsa ja alkavat sutia, luistonesto (TRC) tunnistaa tilanteen välittömästi ja vähentää heti moottorin tehoa pidon palauttamiseksi.
Moottorista
Teho: 81 – 130kW
CO2-päästöt: 122 – 320 g/km
Kulutus: 4,6–13,5 l/100 km
Hinnat
Avensin kustantaa halvimman Sedanin 23 750€:stä aina kalleimman Wagonin 41 550€ asti, joten valinnan varaa löytyy.
Kommentoi aihetta “Toyota Avensis – Kohti uusia ulottuvuuksia”